¿Se puede quemar hidrógeno de forma eficiente en un motor a combustión? ¿Cuál es el estatus tecnológico de la combustión de hidrógeno? ¿Qué tipo de aplicaciones pueden hacer uso de esta tecnología? ¿y cuál es el potencial de reducción de emisiones en comparación con los motores Diesel?

Sabemos que el hidrógeno se oxida en una celda de combustible, produciendo electricidad y generando agua como residuo. Pero el hidrógeno en forma de gas puede quemarse en un motor de combustión y producir trabajo mecánico y también a través de un generador entregar electricidad.

Los motores de combustión corresponden a uno de los equipos más utilizados en la industria. Pero la quema de los combustibles fósiles en estos equipos produce emisiones de gases efecto invernadero. El uso del hidrógeno en los motores permitiría reducir las emisiones de CO2, contribuyendo así a la descarbonización de la industria.
En esta última charla del ciclo de talleres de hidrógeno organizados por la GIZ, se mostrará cual es el estado de la tecnología de combustión del hidrógeno, cuales son sus aplicaciones principales y cuales son las oportunidades que se abre para la industria al reutilizar la tecnología madura como es el motor a combustión.

Para esta charla gestionamos con Anglo Belgian Corporation (ABC), empresa belga con más de 100 años de experiencia (desde 1912) en el desarrollo y fabricación de motores Diesel principalmente para aplicaciones marinas, motores estacionarios y transporte, una charla donde nos explicarán sus nuevos desarrollos y el funcionamiento de motores comerciales con mezclas con hidrógeno y en el corto plazo llegar al 100% de este elemento.